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“Carvertising”, è davvero possibile guadagnare guidando la propria auto?

La parola “carvertising“, nata dall’unione delle parole “car” (automobile) e “advertising” (pubblicità), indica una pratica che, da ormai qualche anno, promette agli automobilisti privati di guadagnare trasformando la propria automobile in un veicolo pubblicitario. Si tratta di un sistema diffuso negli Stati Uniti d’America, ed anche in alcuni paesi europei. Continua a leggere

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In aumento le auto di media cilindrata, in calo le altre classi: vediamo il perchè

In Italia è in crescita la quota di autovetture con motore di “media cilindrata” laddove, con tale termine, si intende un volume compreso tra i 1.201 e i 1.600 cc. Un dato che emerge da un’elaborazione dell’Osservatorio Autopromotec su dati Aci realizzata analizzando il periodo compreso tra il 2012 ed il 2016 e comparando i dati di fine 2011 a quelli di fine 2016. Continua a leggere

fullback

Nuovo Fiat Fullback Cross Uno stile libero e unico

  • Il nuovo Fullback Cross evade dai canoni tradizionali del pick-up. A robustezza e duttilità aggiunge elementi di design distintivi che rendono il suo stile unico e ne fanno un oggetto lifestyle.
  • Non si vive di solo lavoro: Fullback Cross, built to escape, il pick-up ideale per ogni sfida professionale ma allo stesso tempo complice perfetto per le fughe dalla routine.
  • Dalle vie del centro ai percorsi meno battuti, ogni viaggio con il nuovo Fullback Cross diventa un momento di libertà.
  • Grazie al differenziale centrale Torsen di serie e al bloccaggio del differenziale posteriore, con il nuovo Fullback Cross è possibile rivivere ogni volta un feeling di guida superiore, nel massimo comfort e in grande sicurezza.
  • La massima espressione per chi ama la libertà è Fullback allestito con una cellula camper come il Tischer Trail 200.
  • Per il Fullback Cross un lancio “unificato” attraverso le reti Fiat e Fiat Professional
  • Al lancio prezzo promozionale di 27.700 euro Detax con un allestimento completo di tutto incluso il Pack Techno che comprende Radio Navigatore, Bloccaggio del differenziale posteriore e Fari Bi-Xenon.

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: Il SUV più veloce della categoria

  • Al via gli ordini di Stelvio Quadrifoglio, il SUV più veloce della categoria.
  • Motore 2.9 V6 Bi-Turbo benzina da 510 CV di potenza e 600 Nm di coppia che assicura una velocità massima di 283 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 3,8 secondi.
  • Sistema di trazione integrale Q4 con AlfaTMActive Torque Vectoring.
  • AlfaTM Chassis Domain Control (CDC), AlfaTMActive Suspension e sistema Alfa DNATM Pro con modalità RACE.
  • Stelvio Quadrifoglio è la massima sintesi del design italiano interpretato in chiave Alfa Romeo.
  • Completa la ricca dotazione di serie il sistema infotainment AlfaTM Connect 3D Nav 8,8” con Apple Car Play e Android Auto.
  • Il listino prezzi parte da 95.000 euro.

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William CROZES @ PLANIMONTEUR

Nuova Citroën C4 Cactus: la berlina compatta dalla personalità unica

Citroën presenta Nuova C4 Cactus, la sua nuova offerta di berlina compatta.  C4 Cactus si rinnova profondamente adottando le tecnologie e motorizzazioni del suo segmento, ma si distingue per la personalità originale e il confort eccezionale. Il design, mantiene l’audacia e la modernità, evolvendo verso un look più raffinato. A bordo, Nuova C4 Cactus si distingue per il suo confort che avvolge gli occupanti in uno spazio caldo e accogliente. Con il programma Citroën Advanced Comfort®, Nuova C4 Cactus inaugura in Europa le sospensioni con Smorzatori Idraulici Progressivi™ (Progressive Hydraulic Cushions™ – PHC) che consentono l’effetto “tappeto volante” e presenta in anteprima mondiale i sedili Advanced Comfort. Dotata di una personalità unica, Nuova C4 Cactus è “LA” berlina ultra confortevole, che vuole imporsi nel mercato nel primo trimestre 2018.

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L’accelerazione delle auto elettriche: Cina in testa, Europa e Nord America in ritardo

Non è certo un segreto il fatto che le auto elettriche si  stiano diffondendo sempre più nel mercato automobilistico mondiale. Un fatto favorito anche dai grandi progressi compiuti dai produttori cinesi insieme ai sempre più stringenti limiti alla circolazione ed agli obiettivi di riduzione delle emissione di CO2 e NOX imposti dalle normative. Attualmente è proprio il mercato orientale il leader delle vendite globali di veicoli elettrici con Europa e Nord America che seguono a grande distanza. Continua a leggere

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