Renault Sport lancia la Serie Limitata Renault Clio R.S.18, in riferimento alla futura monoposto omonima di Renault Sport Formula One Team che gareggerà al Gran Premio la prossima stagione.
Ecco i suoi punti di forza:
- Una Serie Limitata visivamente più “aggressiva”
- Look esterno Nero Profondo, esaltato da alcuni dettagli Giallo Sirio e dalla firma Renault Sport
- Abitacolo ancora più sportivo
- Una versione Clio R.S. pensata per gli appassionati del Motorsport destinata a diventare un modello da collezione.
L’esclusività di Clio R.S.18 si esprime attraverso uno stripping con il doppio diamante di colore grigio apposto sulle porte anteriori, ripreso anche sul tetto con il logo Renault Sport, che rende il suo look ancora più dinamico. Alcuni tocchi di giallo sono presenti sulla lama anteriore in stile F1, sui profili delle modanature laterali e sul logo dei cerchi in lega Diamantati Black da 18”, creando un netto contrasto con il nero della carrozzeria. Le losanghe e i badge R.S., sia anteriori che posteriori, sono “total black”, tratto distintivo del modello, come il diffusore posteriore, conferendo all’auto maggiore aggressività.
Su Clio R.S. 18 è inoltre presente il sistema d’illuminazione LED multi riflettente, R.S. Vision, a forma di bandierina a scacchi, presente anche su Clio R.S. Trophy e sulla Nuova Megane R.S., che conferisce all’auto il look immediatamente riconoscibile di Renault Sport, sia di giorno che di notte, con prestazioni di illuminazione di alto livello.
Questa tecnologia consente di raggruppare le funzioni fendinebbia con cornering, le luci di posizione e quelle di profondità, per un miglioramento della visione notturna.
All’interno del veicolo il battitacco numerato contraddistinto dalla firma R.S., che si ritrova anche sul volante in Alcantara® e pelle. Le sellerie sono in pelle e sulla plancia, le bocchette di ventilazione sono impreziosite da un profilo in fibra di carbonio, a vantaggio di un look più sportivo. Anche i tappetini Renault Sport sono di serie su questa versione.
Renault Clio R.S.18 eredita la tempra di Renault Clio R.S. Trophy: motore da 220 CV che eroga una coppia massima di 280 Nm con overtorque, cambio automatico EDC a doppia frizione con levette al volante, telaio Trophy ribassato e rinforzato, ammortizzatori accoppiati a tamponi di finecorsa idraulici all’anteriore, abbinati ad uno sterzo ultra diretto ancora più preciso.
Propone inoltre di serie il terminale di scarico Akrapovic® per una sonorità più potente e un maggior dinamismo nel salire di giri. Gli equipaggiamenti, sempre innovativi e senza eguali sul segmento, si completano con il Launch Control, il sistema R.S. Drive, che propone tre modalità di guida (Normal, Sport o Race), l’applicazione R.S. Monitor e gli arresti di finecorsa idraulici sviluppati per i rally da Renault Sport.
La Serie Limitata Clio R.S.18 è già disponibile agli ordini e il prezzo si aggira intorno ai 30.750 euro.